De Construct is een nieuw, hoogwaardig fietsparkeersysteem voor kort parkeren. Dit design fietsenrek is zeer gebruiksvriendelijk. In de Construct staan fietsen zeer stabiel en komen ze niet in aanraking met het metaal. Alle onderdelen zijn eenvoudig te scheiden en te recyclen.
Dit fietsenrek maakt onderdeel uit van de Reposa productlijn. Het uitgangspunt van deze lijn is minimaal materiaalgebruik.
De Construct is een co-creatie van VelopA, Gemeente Deventer en Studio Groen+Schild. Design by Feiko Withagen
Construct fietsenrek traverse dubbelzijdig staal
Construct fietsenrek traverse dubbelzijdig staal
Construct fietsenrek traverse dubbelzijdig staal
Construct fietsenrek traverse dubbelzijdig staal
VOORDELEN
- fietsen staan zeer stabiel,
- voldoet aan FietsParKeur,
- ook voor kratfietsen en fietsen met brede banden,
- met ruimte voor tekst of beeldmerk van bedrijf/gemeente,
- geen ophoping van zwerfafval
UITVOERINGEN
- fietsenrek traverse dubbelzijdig 4 fietsplaatsen
- fietsenrek traverse dubbelzijdig 8 fietsplaatsen
- fietsenrek traverse dubbelzijdig aanbouwelement 4 fietsplaatsen
- fietsenrek traverse dubbelzijdig aanbouwelement 8 fietsplaatsen
ACCESSOIRES
- montageset t.b.v. doorkoppelen en verankering
- montageset t.b.v. verankering
FIETSTYPEN
De Construct is geschikt voor fietsen met:
- banddiktes van 27 mm t/m 47 mm
- wieldiameters van 24" t/m 28"
o.a. stadsfietsen, hybridefietsen, racefietsen en kinderfietsen.
MATERIALEN EN BEHANDELING
Klemmen: staal, verzinkt en gecoat
Beschermelementen: kunststof
KLEUREN
Klemmen: Noir Sablé 2100, Gris Sablé 2400, Gris Sablé 2900, Brisbane Sablé, Mars Sablé
Beschermelementen: zwart
FIETSPARKEUR
De Construct voldoet aan de norm FietsParKeur; de nationale norm voor veilig fietsparkeren. Om de groei van het fietsgebruik te stimuleren en te faciliteren zijn veilige, prettige en duurzame fietsparkeervoorzieningen van essentieel belang. Vertegenwoordigers van gebruikers, fabrikanten en aanbieders bundelen hun krachten in de Stichting FietsParKeur en zorgen samen voor normering, toetsing en stimulering.
De verlengde poten en dwarsbalk worden ingegraven en kan daarna bestraat worden.
