We willen allemaal dat fietsenrekken, die worden geplaatst, daadwerkelijk worden gebruikt. In binnensteden, op stations, bij onderwijs- en zorginstellingen en op alle andere locaties waar fietsers samenkomen. Hoe kun je fietsers verleiden om fietsen in het rek te plaatsen? Hierbij zijn veilige, prettige en duurzame fietsenrekken van essentieel belang.
Om de sterke groei van het fietsgebruik te faciliteren zijn veilige, gebruiksvriendelijke en duurzame fietsparkeervoorzieningen nodig. Al sinds 1999 zet stichting FietsParKeur zich hiervoor in met haar onafhankelijke keurmerk.
Het FietsParKeur keurmerk betreft een set normen die de kwaliteit en de gebruiksvriendelijkheid van een fietsenrek garandeert. Zowel de eisen en wensen van de fietser (zoals veiligheid, begrijpelijkheid en gemak), als die van de inkoper of beheerder (zoals duurzaamheid en onderhoud) zijn erin meegenomen.
Twee jaar geleden is de FietsParKeur norm grondig herzien en is sinds dit jaar officieel van kracht. FietsParKeur is een gedifferentieerde norm geworden, waarin rekening gehouden wordt met onder meer specifieke doelgroepen en fietstypes.
|
|
|
 |
|
|
.jpg)
|
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KENMERKEN | Variant 3 | Fourchet+ | Construct | TuliP | Bull | Line | VelopA-UP | VelopA-UP BMF |
| Geen aanbindmogelijkheid; bedoeld voor kort parkeren | ✓ | ✓ | ||||||
| Beperkte aanbindmogelijkheid; bedoeld voor (semi-) bewaakte stallingen (niet goedgekeurde aanbindvoorziening) | * | ✓ | ✓ | |||||
| Goedgekeurde aanbindmogelijkheid (beste anti-diefstal voorziening) | ✓ | ✓ | * | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| E-bike laadvoorziening verkrijgbaar | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| Tilcomfort: voor ouderen en kinderen | ✓ | ✓ | ||||||
| Fietstypen | ||||||||
| Grote en kleine stadsfiets | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| E-bike / speed pedelec | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Kratfiets | ✓ | ✓** | ✓** | ✓** | ✓ | |||
| Fiets met kinderzitjes | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| Fiets met grote fietstassen | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
* ontworpen om lang parkeren te ontmoedigen
** geldt voor enkelzijdig parkeren in lage fietsparkeerplekken, HOH 400 mm.
Als voorloper en expert in fietsparkeren, ontwikkelen wij fietsparkeervoorzieningen die aansluiten bij de trends en ontwikkelingen op het gebied van fietsmobiliteit. Samen met de klant en met ons in-house ontwerpteam bedenken en ontwikkelen we doordachte fietsparkeersystemen en toekomstbestendige oplossingen.
Elke locatie, situatie en de toename van het aantal fietstypes vragen om een weloverwogen keuze bij de aanschaf van een fietsparkeersysteem. Ga voor de beste en toekomstbestendige fietsenrekken op de markt!
Tijdens de Vakbeurs Openbare Ruimte hebben wij veel organisaties kunnen bijpraten op onze stand en via de lezing van Feiko Withagen, lid van College van Deskundigen van FietsParKeur, over de nieuwe FietsParKeur norm en hoe deze herziene norm toegepast kan worden in de praktijk. Lezing gemist?
