VelopA Sector-winnaar INTERNATIONAAL ZAKENDOEN 2024
‘De missie van VelopA,’ zegt algemeen directeur Chris de Groot, ‘is om de wereld mooier en beter te maken.’ ‘De tijd dat alle fietsparkeeroplossingen hetzelfde zijn qua design, comfort en veiligheid ligt ver achter ons.’ VelopA loopt voorop in deze ontwikkeling en ontwerpt jaarlijks een scala aan fietsenrekken, -standaards, -klemmen en -leunhekken, afgestemd op internationale en lokale behoeften.
‘Vijfenzestig jaar geleden begon VelopA (van Velo Parkeren) met de alom bekende stoeptegel met sleuf. Sinds dat idee is ons bedrijf uitgegroeid tot leverancier van een grote variëteit aan slimme en mooie fietsparkeeroplossingen. Van het iconische Tulip fietsenrek tot en met de etagerekken voor dubbellaags fietsparkeren die je in de grote stallingen bij NS-stations terugvindt. En dat niet alleen. Ook zijn wij leverancier van straatmeubilair, fietskluizen en overkappingen. Wij ontwikkelen die producten in eigen huis. Uiteraard in uitvoerig overleg met onze internationale klanten.’ De helft van die klanten komen namelijk uit het buitenland’
INNOVATIEF VOOR HEEL EUROPA
Wanneer ‘het
buitenland’ zich oriënteert op fietsgebruik, dan wordt er al snel naar
Nederland gekeken. ‘Wij hebben hier een unieke situatie waarin het
gebruik van fietsen al decennialang bepalend is voor onze
infrastructuur’. In het verkeer en juist ook in binnenstedelijke
inrichting heeft fietsmobiliteit een bepalende rol. Logisch dat er
vanuit omliggende landen veel belangstelling is voor onze manier van
doen. De grote fietsenstallingen van ProRail bij stations zijn
internationaal toonaangevend. Wij hebben destijds de etagerekken
hiervoor ontwikkeld.’ In buurlanden België en Duitsland — en ook verder
weg - ziet VelopA de omzet van fietsenrekken en -overkappingen stijgen.
‘Daarbij houden wij rekening met lokale gewoontes en maken wij - met
mate - varianten voor ieder land.’
VOOR ELK TYPE FIETS EEN OPLOSSING
VelopA volgt de
ontwikkelingen op de voet. ‘Bij bedrijfspanden, in binnensteden en bij
stations vindt niemand het prettig wanneer fietsen slordig geparkeerd
staan. Met voldoende en geschikte rekken wordt er weer goed en netjes
geparkeerd. Wat wij in de loop der jaren meemaken, is de groei van de
‘buiten model fiets’. Denk aan bakfietsen en de toename van
verschillende types zoals fat bikes. Ook daarvoor ontwikkelen wij weer
parkeeroplossingen.’ Innovatie van VelopA beperkt zich overigens niet
alleen tot design of de juiste toepassing voor de eindgebruiker. ‘Die
innovatie zit ook in verbeteren van het werkproces van de andere
partijen die werken voor de eindklant. Bijvoorbeeld voor aannemers,
hoveniers en andere installateurs die onze spullen plaatsen, proberen
wij het werk zo licht mogelijk te maken. Met constructies die uit
meerdere lichte onderdelen bestaan, in plaats van één zwaar geheel.’
TOEKOMSTGERICHTE OPLOSSINGEN VOOR EEN VERANDERENDE OPENBARE RUIMTE
Sinds
de betontegel met fietssleuf is VelopA doorgegaan op de ingeslagen weg
van het ‘aanpassen aan en mooier maken van de buitenruimte’. ‘Naast een
grote diversiteit aan fietsparkeeroplossingen aangevuld met diverse
soorten overkappingen, voorziet VelopA ook in straatmeubilair,
verkeersvoorzieningen en zelfs in sport- en spelvoorzieningen. Met het
verdwijnen van de auto in de binnensteden, de opkomst van verschillende
fietstypes, de impact van extreem weer op de infrastructuur en
buitenruimte, verwacht De Groot dat er veel uitdagingen op het pad van
VelopA komen. ‘Wij zijn er qua expertise en mentaliteit op voorbereid en
gaan samen met onze opdrachtgevers mooie en toegespitste oplossingen
leveren.’
Bron: Rijnstreek Business - Sterkste Schakel
Fotograaf: Martine-Goulmy
