Donderdag 10 oktober 2024 was een mijlpaal: het allereerste Amsterdamse fietsenrek Puccini werd geplaatst. Stadsdeelbestuurder Nienke van Rinssen verrichtte de laatste handelingen en parkeerde als eerste haar fiets in het gloednieuwe rek. Chris de Groot, managing director van VelopA, lichtte in een speech toe dat er een sterk toenemende vraag naar fietsparkeeroplossingen is, niet alleen in Nederland maar ook in het buitenland. Landen komen naar VelopA toe en ook naar Amsterdam om te kijken hoe wij hier omgaan met de fietsparkeerproblematiek. Wim Poppinga, van de directie Ruimte en Duurzaamheid van de gemeente Amsterdam, gaf tenslotte een boeiende toelichting op het ontstaan en proces achter dit bijzondere project.
Het ontwerpteam van de gemeente, onder leiding van Wim Poppinga, begon vanaf de tekentafel om tot een optimaal design te komen. Het doel: fietsen gemakkelijker en overzichtelijk parkeren. Het resultaat is een solide, FietsParKeur-gecertificeerd fietsenrek dat perfect past op drukke locaties met beperkte ruimte. Geschikt voor fietsbanden tot 7 centimeter breed, biedt het plek voor alles van kinderfietsen en kratfietsen tot racefietsen.
Wij bij VelopA zijn trots op onze bijdrage aan het duurzame, modulaire ontwerp. Het gebruik van staal is tot een minimum beperkt, zonder in te boeten aan kwaliteit of functionaliteit. Daarnaast hebben we het ontwerp opgesplitst in een traversebalk en 'clusterelementen', wat voordelen biedt bij transport, montage en vervanging bij schade door bijvoorbeeld vandalisme. Dit fietsenrek is klaar om, net als het iconisch paaltje, het Amsterdammertje, een symbool van de stad te worden.
Er zullen jaarlijks duizenden fietsplaatsen worden geplaatst.
